جهت دسترسی به کاربرگه ی زیر، از این لینک استفاده کنید.
http://localhost/handle/Hannan/4525
| عنوان: | اولویت بندی فاکتورهای خطر مرتبط با تصادفات جاده ای در استان خراسان رضوی به روش AHP |
| پدیدآورنده: | مجتبی یعقوبی;نداسادات میرجعفری;فرناز امین صالحی;مهشید طریقت |
| کلید واژه ها: | تصادفات جاده ای ، ترافیک ، استان خراسان رضوی ، روش AHP |
| تاریخ انتشار: | 1396 |
| چکیده: | حوادث ترافیکی، علت اصلی مرگ و میر و صدمات جبران ناپذیر در کشورهای در حال رشد است. متاسفانه، ایران یکی از کشورهایی است که بالاترین میزان تلفات در حوادث رانندگی را دارد. مقاله حاضر با هدف بررسی و اولویت بندی فاکتورهای خطر مرتبط با تصادفات جاده ای در استان خراسان رضوی تدوین گردیده است . روش مورد استفاده از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ روش توصیفی-تحلیلی است. گردآوری داده ها به روش کتابخانه ای، اسنادی و در کنار آن از پرسشنامه و بررسی میدانی برای تکمیل کار استفاده گردیده است. در تحلیل داده ها از نرم افزار EXPERT CHOICE استفاده شده است. یافته های تحقیق حاکی از آن است که عامل انسانی با 7/63 درصد بیشترین تاثیر و بعد از آن عوامل محیطی-جاده ای با 8/25 درصد و عامل وسیله تقلیه با 5/10 درصد به عنوان عوامل تاثیرگذار در بروز و شدت تصادفات می باشد. |
| آدرس: | http://localhost/handle/Hannan/4525 |
| مجموعه(های): | مهندسی ایمنی،بهداشت و محیط زیست |
پیوست های این کاربرگه
| فایل | توضیحات | اندازه | فرمت | |
|---|---|---|---|---|
| 133.pdf | 491.81 kB | Adobe PDF |  مشاهده فایل |
| عنوان: | اولویت بندی فاکتورهای خطر مرتبط با تصادفات جاده ای در استان خراسان رضوی به روش AHP |
| پدیدآورنده: | مجتبی یعقوبی;نداسادات میرجعفری;فرناز امین صالحی;مهشید طریقت |
| کلید واژه ها: | تصادفات جاده ای ، ترافیک ، استان خراسان رضوی ، روش AHP |
| تاریخ انتشار: | 1396 |
| چکیده: | حوادث ترافیکی، علت اصلی مرگ و میر و صدمات جبران ناپذیر در کشورهای در حال رشد است. متاسفانه، ایران یکی از کشورهایی است که بالاترین میزان تلفات در حوادث رانندگی را دارد. مقاله حاضر با هدف بررسی و اولویت بندی فاکتورهای خطر مرتبط با تصادفات جاده ای در استان خراسان رضوی تدوین گردیده است . روش مورد استفاده از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ روش توصیفی-تحلیلی است. گردآوری داده ها به روش کتابخانه ای، اسنادی و در کنار آن از پرسشنامه و بررسی میدانی برای تکمیل کار استفاده گردیده است. در تحلیل داده ها از نرم افزار EXPERT CHOICE استفاده شده است. یافته های تحقیق حاکی از آن است که عامل انسانی با 7/63 درصد بیشترین تاثیر و بعد از آن عوامل محیطی-جاده ای با 8/25 درصد و عامل وسیله تقلیه با 5/10 درصد به عنوان عوامل تاثیرگذار در بروز و شدت تصادفات می باشد. |
| آدرس: | http://localhost/handle/Hannan/4525 |
| مجموعه(های): | مهندسی ایمنی،بهداشت و محیط زیست |
پیوست های این کاربرگه
| فایل | توضیحات | اندازه | فرمت | |
|---|---|---|---|---|
| 133.pdf | 491.81 kB | Adobe PDF | مشاهده فایل |
| عنوان: | اولویت بندی فاکتورهای خطر مرتبط با تصادفات جاده ای در استان خراسان رضوی به روش AHP |
| پدیدآورنده: | مجتبی یعقوبی;نداسادات میرجعفری;فرناز امین صالحی;مهشید طریقت |
| کلید واژه ها: | تصادفات جاده ای ، ترافیک ، استان خراسان رضوی ، روش AHP |
| تاریخ انتشار: | 1396 |
| چکیده: | حوادث ترافیکی، علت اصلی مرگ و میر و صدمات جبران ناپذیر در کشورهای در حال رشد است. متاسفانه، ایران یکی از کشورهایی است که بالاترین میزان تلفات در حوادث رانندگی را دارد. مقاله حاضر با هدف بررسی و اولویت بندی فاکتورهای خطر مرتبط با تصادفات جاده ای در استان خراسان رضوی تدوین گردیده است . روش مورد استفاده از لحاظ هدف، کاربردی و از لحاظ روش توصیفی-تحلیلی است. گردآوری داده ها به روش کتابخانه ای، اسنادی و در کنار آن از پرسشنامه و بررسی میدانی برای تکمیل کار استفاده گردیده است. در تحلیل داده ها از نرم افزار EXPERT CHOICE استفاده شده است. یافته های تحقیق حاکی از آن است که عامل انسانی با 7/63 درصد بیشترین تاثیر و بعد از آن عوامل محیطی-جاده ای با 8/25 درصد و عامل وسیله تقلیه با 5/10 درصد به عنوان عوامل تاثیرگذار در بروز و شدت تصادفات می باشد. |
| آدرس: | http://localhost/handle/Hannan/4525 |
| مجموعه(های): | مهندسی ایمنی،بهداشت و محیط زیست |
پیوست های این کاربرگه
| فایل | توضیحات | اندازه | فرمت | |
|---|---|---|---|---|
| 133.pdf | 491.81 kB | Adobe PDF | مشاهده فایل |