Please use this identifier to cite or link to this item:
http://localhost/handle/Hannan/4392
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor | مصیب صیادی | - |
| dc.contributor | فرناز امین صالحی | - |
| dc.contributor | زهرا قربانی نیا | - |
| dc.date.accessioned | 2023-01-09T18:06:09Z | - |
| dc.date.available | 2023-01-09T18:06:09Z | - |
| dc.date.issued | 1400 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://localhost/handle/Hannan/4392 | - |
| dc.description.abstract | اکثر شرکت های تولید روغن موتور خصوصی از فرایند اسید شویی و رنگ بری به کمک خاک رس استفاده می کنند که به دلیل تولید لجن اسیدی و راندمان پایین در اکثر کشورها منسوخ شده است.به دلیل وجود طیف گسترده ای از پسماندهای خطرناک در روغن های مستعمل،عدم مدیریت اصولی تصفیه دوم روغن برای کاهش تولید پسماند های خطرناک حاصل از آن،از جمله چالش های اساسی پیش روی جوامع صنعتی به شمار می آید.در این مقاله به بهترین روش های بازیافت لجن اسیدی،اثرات و مشکلات زیست محیطی و نحوه مدیریت آن پرداخته شده است | en_US |
| dc.language.iso | fa | en_US |
| dc.subject | لجن اسیدی ، روغن موتور مستعمل | en_US |
| dc.title | مقایسه فنی و زیست محیطی روش های مدیریت لجن اسیدی واحد تصفیه دوم روغن موتور(مطالعه موردی :شرکت پترو الموت کاوه) | - |
| dc.type | Article | en_US |
| Appears in Collections: | مهندسی ایمنی،بهداشت و محیط زیست | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 366.pdf | 769.88 kB | Adobe PDF |  Preview File |
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor | مصیب صیادی | - |
| dc.contributor | فرناز امین صالحی | - |
| dc.contributor | زهرا قربانی نیا | - |
| dc.date.accessioned | 2023-01-09T18:06:09Z | - |
| dc.date.available | 2023-01-09T18:06:09Z | - |
| dc.date.issued | 1400 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://localhost/handle/Hannan/4392 | - |
| dc.description.abstract | اکثر شرکت های تولید روغن موتور خصوصی از فرایند اسید شویی و رنگ بری به کمک خاک رس استفاده می کنند که به دلیل تولید لجن اسیدی و راندمان پایین در اکثر کشورها منسوخ شده است.به دلیل وجود طیف گسترده ای از پسماندهای خطرناک در روغن های مستعمل،عدم مدیریت اصولی تصفیه دوم روغن برای کاهش تولید پسماند های خطرناک حاصل از آن،از جمله چالش های اساسی پیش روی جوامع صنعتی به شمار می آید.در این مقاله به بهترین روش های بازیافت لجن اسیدی،اثرات و مشکلات زیست محیطی و نحوه مدیریت آن پرداخته شده است | en_US |
| dc.language.iso | fa | en_US |
| dc.subject | لجن اسیدی ، روغن موتور مستعمل | en_US |
| dc.title | مقایسه فنی و زیست محیطی روش های مدیریت لجن اسیدی واحد تصفیه دوم روغن موتور(مطالعه موردی :شرکت پترو الموت کاوه) | - |
| dc.type | Article | en_US |
| Appears in Collections: | مهندسی ایمنی،بهداشت و محیط زیست | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 366.pdf | 769.88 kB | Adobe PDF | Preview File |
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor | مصیب صیادی | - |
| dc.contributor | فرناز امین صالحی | - |
| dc.contributor | زهرا قربانی نیا | - |
| dc.date.accessioned | 2023-01-09T18:06:09Z | - |
| dc.date.available | 2023-01-09T18:06:09Z | - |
| dc.date.issued | 1400 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://localhost/handle/Hannan/4392 | - |
| dc.description.abstract | اکثر شرکت های تولید روغن موتور خصوصی از فرایند اسید شویی و رنگ بری به کمک خاک رس استفاده می کنند که به دلیل تولید لجن اسیدی و راندمان پایین در اکثر کشورها منسوخ شده است.به دلیل وجود طیف گسترده ای از پسماندهای خطرناک در روغن های مستعمل،عدم مدیریت اصولی تصفیه دوم روغن برای کاهش تولید پسماند های خطرناک حاصل از آن،از جمله چالش های اساسی پیش روی جوامع صنعتی به شمار می آید.در این مقاله به بهترین روش های بازیافت لجن اسیدی،اثرات و مشکلات زیست محیطی و نحوه مدیریت آن پرداخته شده است | en_US |
| dc.language.iso | fa | en_US |
| dc.subject | لجن اسیدی ، روغن موتور مستعمل | en_US |
| dc.title | مقایسه فنی و زیست محیطی روش های مدیریت لجن اسیدی واحد تصفیه دوم روغن موتور(مطالعه موردی :شرکت پترو الموت کاوه) | - |
| dc.type | Article | en_US |
| Appears in Collections: | مهندسی ایمنی،بهداشت و محیط زیست | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 366.pdf | 769.88 kB | Adobe PDF | Preview File |