جهت دسترسی به کاربرگه ی زیر، از این لینک استفاده کنید.
http://localhost/handle/Hannan/4221
نمایش کامل اطلاعات کتابشناختی
| فیلد DublinCore | مقدار | زبان |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | حميدرضا رضواني | - |
| dc.contributor.author | شبنم حسن زاده آذرکورعباسلو | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-05T22:36:19Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-05T22:36:19Z | - |
| dc.date.issued | 1395 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://localhost/handle/Hannan/4221 | - |
| dc.description.abstract | فناوری حمل و نقل ریلی همانند بسیاری از یافته های دنیای توسعه علمی و فنی برای قرار گرفتن در چرخه استفاده، از تفکرات ظریف طراحی صنعتی بهره گرفته است. تعیین استراتژ ی بهینه برا ی افزا یش قابلیت حمل و نقل راه آهن از اهمیت ویژه ای برخوردار می شود. بطوریکه حرکت برنامه ریزی شده و فازبندی شده برا ی انتقال راه آهن از یک وضعیت موجود به وضعیت دیگر با ظر فیت و قابلیت بالاتر، بدون وجود یک استراتژی صحیح تعمیرات و نگهداری)نت( می تواند کشور را با هز ینه های هنگفت ناشی از تغییرات تکنولوژیکی و فنی مواجه نماید. در این مقاله ضمن معرفی استراتژی های اصلی راه آهن،عوامل موثر بر آن)نت( را نیز بررسی نموده در نهایت استراتژی بهینه تعیین گردیده است. در این پژوهش با نرم افزارexpert choice به اولویت بندی عوامل موثر و یافتن استراتژی های اصلی نت لوکوموتیو راه آهن میپردازیم. و با توجه به استراتژی های اصلی ،نت پیشگیرانه اهمیت بیشتری باید به آن قائل گشت زبرا اهمیت بالاتری دارد. | en_US |
| dc.language.iso | fa | en_US |
| dc.subject | استراتژی های نت ، عوامل موثر بر نت ، لوکوموتیو راه آهن ، نت پیشگیرانه | en_US |
| dc.title | ارائه روشی برای دسته بندی عوامل موثر بر تعمیرات و نگهداری لوکوموتیوهای راه آهن وتعیین استراتژی های آن | - |
| dc.type | Article | en_US |
| مجموعه(های): | تمامی گرایش های مدیریت شامل مدیریت بازرگانی و صنعتی | |
پیوست های این کاربرگه
| فایل | توضیحات | اندازه | فرمت | |
|---|---|---|---|---|
| NDMCONFT05_029.pdf | 325.09 kB | Adobe PDF |  مشاهده فایل |
نمایش کامل اطلاعات کتابشناختی
| فیلد DublinCore | مقدار | زبان |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | حميدرضا رضواني | - |
| dc.contributor.author | شبنم حسن زاده آذرکورعباسلو | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-05T22:36:19Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-05T22:36:19Z | - |
| dc.date.issued | 1395 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://localhost/handle/Hannan/4221 | - |
| dc.description.abstract | فناوری حمل و نقل ریلی همانند بسیاری از یافته های دنیای توسعه علمی و فنی برای قرار گرفتن در چرخه استفاده، از تفکرات ظریف طراحی صنعتی بهره گرفته است. تعیین استراتژ ی بهینه برا ی افزا یش قابلیت حمل و نقل راه آهن از اهمیت ویژه ای برخوردار می شود. بطوریکه حرکت برنامه ریزی شده و فازبندی شده برا ی انتقال راه آهن از یک وضعیت موجود به وضعیت دیگر با ظر فیت و قابلیت بالاتر، بدون وجود یک استراتژی صحیح تعمیرات و نگهداری)نت( می تواند کشور را با هز ینه های هنگفت ناشی از تغییرات تکنولوژیکی و فنی مواجه نماید. در این مقاله ضمن معرفی استراتژی های اصلی راه آهن،عوامل موثر بر آن)نت( را نیز بررسی نموده در نهایت استراتژی بهینه تعیین گردیده است. در این پژوهش با نرم افزارexpert choice به اولویت بندی عوامل موثر و یافتن استراتژی های اصلی نت لوکوموتیو راه آهن میپردازیم. و با توجه به استراتژی های اصلی ،نت پیشگیرانه اهمیت بیشتری باید به آن قائل گشت زبرا اهمیت بالاتری دارد. | en_US |
| dc.language.iso | fa | en_US |
| dc.subject | استراتژی های نت ، عوامل موثر بر نت ، لوکوموتیو راه آهن ، نت پیشگیرانه | en_US |
| dc.title | ارائه روشی برای دسته بندی عوامل موثر بر تعمیرات و نگهداری لوکوموتیوهای راه آهن وتعیین استراتژی های آن | - |
| dc.type | Article | en_US |
| مجموعه(های): | تمامی گرایش های مدیریت شامل مدیریت بازرگانی و صنعتی | |
پیوست های این کاربرگه
| فایل | توضیحات | اندازه | فرمت | |
|---|---|---|---|---|
| NDMCONFT05_029.pdf | 325.09 kB | Adobe PDF | مشاهده فایل |
نمایش کامل اطلاعات کتابشناختی
| فیلد DublinCore | مقدار | زبان |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | حميدرضا رضواني | - |
| dc.contributor.author | شبنم حسن زاده آذرکورعباسلو | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-05T22:36:19Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-05T22:36:19Z | - |
| dc.date.issued | 1395 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://localhost/handle/Hannan/4221 | - |
| dc.description.abstract | فناوری حمل و نقل ریلی همانند بسیاری از یافته های دنیای توسعه علمی و فنی برای قرار گرفتن در چرخه استفاده، از تفکرات ظریف طراحی صنعتی بهره گرفته است. تعیین استراتژ ی بهینه برا ی افزا یش قابلیت حمل و نقل راه آهن از اهمیت ویژه ای برخوردار می شود. بطوریکه حرکت برنامه ریزی شده و فازبندی شده برا ی انتقال راه آهن از یک وضعیت موجود به وضعیت دیگر با ظر فیت و قابلیت بالاتر، بدون وجود یک استراتژی صحیح تعمیرات و نگهداری)نت( می تواند کشور را با هز ینه های هنگفت ناشی از تغییرات تکنولوژیکی و فنی مواجه نماید. در این مقاله ضمن معرفی استراتژی های اصلی راه آهن،عوامل موثر بر آن)نت( را نیز بررسی نموده در نهایت استراتژی بهینه تعیین گردیده است. در این پژوهش با نرم افزارexpert choice به اولویت بندی عوامل موثر و یافتن استراتژی های اصلی نت لوکوموتیو راه آهن میپردازیم. و با توجه به استراتژی های اصلی ،نت پیشگیرانه اهمیت بیشتری باید به آن قائل گشت زبرا اهمیت بالاتری دارد. | en_US |
| dc.language.iso | fa | en_US |
| dc.subject | استراتژی های نت ، عوامل موثر بر نت ، لوکوموتیو راه آهن ، نت پیشگیرانه | en_US |
| dc.title | ارائه روشی برای دسته بندی عوامل موثر بر تعمیرات و نگهداری لوکوموتیوهای راه آهن وتعیین استراتژی های آن | - |
| dc.type | Article | en_US |
| مجموعه(های): | تمامی گرایش های مدیریت شامل مدیریت بازرگانی و صنعتی | |
پیوست های این کاربرگه
| فایل | توضیحات | اندازه | فرمت | |
|---|---|---|---|---|
| NDMCONFT05_029.pdf | 325.09 kB | Adobe PDF | مشاهده فایل |